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          250cc,75匹,102公斤!符合歐五排放的兩沖來了

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          現在說到兩沖摩托車,大家想起的應該只有八九十年代那些風靡一時的經典車型,這些冒著藍煙的兩沖戰車隨著排放法規的加嚴,不可避免地要從大家的視野中消失。但兩沖程引擎的獨特魅力還是吸引了部分車友,以至于現在還有符合歐五排放的兩沖新車推出~


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          近日海外市場上就開放了幾款兩沖程新車的預定,其中英倫復古類型的Langen Two Stroke 預售價為800萬日元(約39.5萬RMB);跑車類的Competizione 、 Strada、預售價分別為750萬日元(約37.05萬RMB),990萬日元(約48.9萬RMB)。


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          這三款新車搭載的是同款水冷V2兩沖程發動機,其是由來自意大利的文斯·馬蒂亞 (Vince Mattia) 聯合特倫塔尼,基于Aprilia二沖程賽車引擎“Rotax 258”開發的,二人曾經在法拉利負責發動機方面的工作。


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          這款符合歐五排放的兩沖程引擎缸徑和沖程為54 mm x 54.5 mm,實際排量為249.5cc,發動機配備動力閥排氣裝置;燃料供應由原始 FI 系統控制。能夠提供的最大馬力為75匹,最大扭矩則是45N·m。


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          跑車款的兩沖程新車采用了輕量化的設計,全車采用了大量輕質且高精度的碳纖維配件,除了輕量化的車身,還有前叉、后搖臂和前后輪的橫臂架等等。賽道版的Competizione 整備質量為 102 公斤,街道版的 Strada 則是105 公斤。


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          英倫復古款的Langen采用了輕巧的鋁制車架,整備質量為120公斤,懸掛系統搭載了Ohlins 43 mm 'Right way up' 前叉,壓縮、回彈阻尼和彈簧預載可調,后完全可調的K-Tech減震器。


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          制動系統則是有前部Brembo 320mm雙盤和HEL徑向卡鉗的組合,后部是Brembo 240mm盤和HEL雙活塞卡鉗組成。輪胎規格均為 17 英寸。


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          最后,來聽聽現代兩沖程引擎的聲浪~



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