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          不到3萬,買輛4缸400cc摩托車

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          兄弟們,據說今晚說話不能太嚴肅,所以咱們來討論點有意思的話題,比如說被各位捧上神壇的400cc 四缸“神車”,為何給這個神車還要加個引號,那是因為時代變了,各位見識的【閱的】車也多了,這個流傳了好多年的梗,也可能快經不起“考驗”了


          不到3萬,買輛4缸400cc摩托車


          摩托車雖然也叫車,也是機動車的范疇,但是個人覺得摩托車更像人身增強設備


          動力重要:這是大腦信號的最直接的反饋和輸出,樂趣所在

          聲浪重要:這是騎行中情緒渲染和氛圍烘托的最佳搭配

          外形重要:  這是作為一件物品、玩具被喜歡被把玩的情感需求


          不到3萬,買輛4缸400cc摩托車


          JC君:


          所以當我們強調400cc 四缸車型的時候,其實重要的是四缸,這代表著渾厚的聲浪,按照上邊我們講的,這是情緒渲染、氛圍烘托的必要條件,而排量更多的代表著價格,以及操控友好度,這個事情在當年沒有各種輔助安全技術的情況下,排量區分可能會起到一定作用,但是也太過于粗放,而400cc 車型更多誕生的也是在日本,是因為駕照、牌照的制度而形成的


          所以,在國內400cc-500c雙缸即將普及,650cc都不算大排的時代,輔助安全技術越來越豐富,四缸400cc車型,聽聲可以,其他方面優勢并不會太過于明顯


          貝納利的600cc,售價也就是4萬左右,國產要出個400cc 四缸車型,還想攪動市場賣個28888 是不是很吉利?


          大家節日快樂!



          不到3萬,買輛4缸400cc摩托車

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