之前摩博會TNT899也都有亮相，去年在工信部的目錄里也有這款車型，目前的生產線組圖曝光，意味著這款車離大家不遠了
據悉，2022款貝納利TNT899最大馬力為120匹，最大功率88kW。雖然此前工信部上顯示的是兩款不同版本的車型，下圖為裝配車間的布雷博M50/M50S輻射卡鉗
TNT899前LED燈源
TNT899車身貼紙
TNT899車機可選擇模式
JC君：
自錢江發布QJ品牌后，貝納利的各個平臺都向QJ這邊做了傾斜，這無疑使得貝納利自身對于市場的影響削弱，在QJ平臺趨于穩定后，錢江也急需通過新的動力平臺，新的故事來重塑貝納利的形象，從TNT899這則消息來看，未來的方向必然是和QJ做差異化的發展，貝納利應該更傾注于在大排高端車型，而QJ 則主要做主要人群的收割操作~
那么對于這款三缸的TNT899 你怎么看，多少錢你會買呢？
本內容由機車網原創，任何網站轉載請注明處處及原文連接：
http://www.imschellenberg.com/article/zixun--18607.html
關注機車網，每晚9點17分JC君和你一起聊摩托今天，關于凱越四缸點火的這個消息，還是非?；鸨?，大家對于國產四缸…[詳細]
關注機車網，每晚9點17分JC君和你一起聊摩托近日德國媒體報道了當地摩托車2021年的銷售狀況，以及各個品牌在德國的銷…[詳細]
關注機車網，每晚9點17分JC君和你一起聊摩托對于摩梟這個品牌，咱們了解的并不多，但是要說國產V4，國產街霸，好像…[詳細]
關注機車網，每晚9點17分JC君和你一起聊摩托今晚討論的話題，來自一個剛學完本的妹子，注意妹子不是來相親的，所以…[詳細]
關注機車網，每晚9點17分JC君和你一起聊摩托對于騎了多年車的鋼鐵直男來說，即使大多車都有后座，但是都形同虛設！…[詳細]
