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          去哪兒都行,2017本田非洲雙缸香港車友試騎

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          本田非洲雙缸 CRF1000L Africa Twin在2016年便進入國內銷售,參考價格是16.3萬起。該款車型以“既可用于日常生活,也可在越野中行駛”為目標,吸引了不少車友的關注


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          最近這款車也陸續開始在香港地區銷售,有車友發表了試騎心得,在此分享給各位車友,作為大家選車的參考(即使永遠不買,多了解一些各款車型的特點,也是很有必要)


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          在之前JC君介紹過非雙Africa Twin的出身,它繼承了1986年達喀爾拉力賽的NXR750 Africa Twin的理念,努力打造一款“越野性能 + 舒適巡航 + 天天可用”的車,簡單的說就是“Go Anywhere”,代表了能力是多面性的。


          但是本田和歐洲對手不一樣,沒有走“動力強勁”的路線,沒有用粗尾胎,排量也沒超越一公升,車重也比對手要輕


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          Africa Twin搭載一臺998cc的直列雙缸發動機,最大馬力為101ps(70kW) @ 7500rpm,最大扭力為9.99kg-m(98Nm) @ 6000rpm。在實際騎行中,由于非雙搭載的是雙平衡軸的直列雙缸,所以手和腳沒有太嚴重的震動感,整體上感覺接近中量級車型比如F800GS的輕快感


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          本田非雙有充沛的低扭,在2000rpm動力便源源不斷,所以起步時,只需放開離合器,不需要額外補油。在行車時,油門的響應很及時。整體上看,這款車的動力輸出和制動力都恰到好處,不是驚天動地,但也沒有捉襟見肘,屬于很容易駕馭的重機


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          CRF1000L的一大特點就是座高(870mm / 850mm )的調整比較方便,通過插入不同的坑槽來改變高度。但是在改成低座后,前后座位會有比較明顯的高度差。在850mm低座時,身高175cm的車友可以雙腳平穩著地


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          在這里要說一下非雙的車架設計,這款車的離地距離高達250mm,前叉的行程也有230mm,但是座高只有850mm,整體重心比較低,可見本田在車架設計上的實力   


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          從車把的高度設計,不可調的風擋等方面來看,本田非雙比較鼓勵車友以站立騎行的姿勢征服大地,而不是太適合高速騎行。而且非雙的腳踏橡膠墊可以取下來,只剩下齒踏,方便在濕滑的場面上使用


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          Africa Twin的減震系統沒有電子調校功能,所以如果想得到最佳的騎行體驗,就需要盡早手工調校。但是在正確調校后,非雙對于爛路和正常道路的適應能力都比較強,如果實在不知道自己前方會經過什么樣的道路,就把減震調到中間的位置吧


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          DCT版的非雙有兩種騎行模式,分別是以省油舒適為重的D mode和以運動性能為重的S mode。S mode更可細分為S1,S2和S3。除此之外,在表板附近還有一個G開關,可以有效提升后輪的循跡表現


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          下面是香港試騎車友對這款車的評分


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          非洲雙缸參數


          發動機:水冷四沖直列雙缸

          排氣量:998cc

          最大馬力:101ps(70kW) @ 7500rpm

          最大扭力:9.99kg-m(98Nm) @ 6000rpm


          車架:高強度鋼管雙搖籃式車架

          前懸掛:Showa全調校功能倒立前叉

          后懸掛:Showa單筒尾避震

          前制動:雙310mm浮動鉆孔菊花碟配放射式四活塞卡鉗

          后制動:256mm鉆孔碟配兩活塞卡鉗

          前輪胎:90/90-R21

          后輪胎:150/70-R18


          座高:870mm (標準座高) / 850mm (設定較低座高)

          離地間隙:250mm

          干重:208kg (STD) /  212kg (ABS)  /  222kg (DCT)

          濕重:228kg (STD) /  232kg (ABS)  /  242kg (DCT)

          油箱:18.8L


          最后是三段視頻,首先是官方的精美實拍



          第二段也是官方的視頻,展現了非雙“Go Anywhere”的特點



          最后是香港車友的試騎,有相關細節和聲浪展示



          Africa Twin有三種型號,包括采用傳統Manual變速箱的入門版CRF1000L (MT),進階版CRF1000L ABS (MT ABS)和高階版CRF1000L ABS + DCT雙離合器版本(DCT)。在國內,MT ABS版參考售價為16.3萬元,DCT版為18萬元。


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