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          鐵骨柔情的哈雷摩托——STREET 750賞析



          活動預告

          親愛的摩友們,勁動力俱樂部會員活動又要開始啦。9月10日,不僅僅是教師節,更是摩托車攀爬錦標賽的比賽日。751 D-park北京時尚設計廣場,我們不見不散!報名方式:微信上面,報上名來!姓名、人數、所騎車型、電話、微信,以上信息告訴我即可!


          作者:海峰

          圖片:佳文


          也不知道《勁動力摩托》斌子中了什么毒了,近一兩周他每天都會念叨STREET 750兩三次,有時候甚至更多。什么分期低首付啊,分期沒利息啊,分期最長貸款3年啊,月供低至一千多啊等等等等。雖然不至于被他說動心,但是對這款車也是頗具好奇。所以加快了拍攝哈雷車型數據庫的步伐。告訴大家一個好消息,哈雷車型預計下周就有完整的數據庫啦。喜歡哈雷的小伙伴們,趕快下載勁動力摩托APP,查看哈雷的最詳細信息吧!

          鐵骨柔情的哈雷摩托——STREET 750賞析

          回歸正題,我們今天的主角是哈雷STREET 750,算得上是最便宜的哈雷摩托車了。至于它是不是真的劃算,聽我來給你念叨念叨。


          首先,STREET 750最先亮相是美國隊長騎著它疾馳而過。那時候大家還在紛紛猜測哈雷會推出什么樣的一款摩托車,如此高調的請美國隊長進行深度評測。當它上市發布后,78888元的售價真心太有誘惑力了。這個價格一方面是由于小排量發動機本身定價不會太高,加之印度生產對于關稅方面還是有一定減免的。所以售價降到了7萬元檔還是很容易讓人心動的。

          鐵骨柔情的哈雷摩托——STREET 750賞析

          另外哈雷又推出了一系列送代金券、送購置稅以及0利率分期等等一系列優惠措施。這也難怪斌子天天念叨哈雷STREET 750了。


          如果你沒有啟動發動機,一眼看去它真的很小很小,獨具復古風格的車身結構,怎么也無法和印象中的傳統美式巡航車相掛鉤。不管你信與不信,它就是一款巡航車,只是做的更加復古,還填充了一丁點運動細胞。

          鐵骨柔情的哈雷摩托——STREET 750賞析

          曾經我們也討論過,在勁動力直播的6款中量級車型當中,哪款車加速最快。經常駕駛跑車的斌子同學,首推就是哈雷STREET 750,車很輕巧、動力強勁,在0-400米加速的前段,它還是很有可能排在前面的。當然,這只是它眾多玩法中的一項而已。

          鐵骨柔情的哈雷摩托——STREET 750賞析

          后來,在繞樁測試當中,STREET 750的確輸給了它較低的側傾,沒有太多突突突的爆破聲,也沒有那么多惱人的車流,騎著它悠閑的以五六十公里的時速騎行,真的很舒服。這才是這類巡航車的真正玩法!


          我們先看看大燈罩,完全一個CAFE風格的絕佳體現。復古就要有復古的樣子,圓形大燈配以圓形轉向燈,看著有些呆呆賣萌的樣子。

          鐵骨柔情的哈雷摩托——STREET 750賞析

          儀表上面最高時速為180公里/小時,因為沒有嘗試過急速,所以還是謹慎小心為妙。就算它能騎到180公里/小時,但是車身的晃動,不穩定性加劇,所以還是別超過120公里/小時了吧。否則風格就不對了,所以騎行時要注意格調哦!

          鐵骨柔情的哈雷摩托——STREET 750賞析

          鐵骨柔情的哈雷摩托——STREET 750賞析

          它的左右兩側手把控制按鍵手感還不錯,看起來塑料感挺強的,不過按動時很順滑。功能不多,又有何妨呢?

          鐵骨柔情的哈雷摩托——STREET 750賞析

          鐵骨柔情的哈雷摩托——STREET 750賞析

          對于油箱,感覺像是被拍扁了一樣,容積為13.1升。相對于749毫升的排氣量而言,已經不小了。你還嫌小的話,看看哈雷追求極致復古風格的48和72,你心里會有所平衡。

          鐵骨柔情的哈雷摩托——STREET 750賞析

          車座整體感覺還是挺柔軟的,坐高為710毫米。不會對任何騎士拒之門外。整備質量216公斤,確實也不輕呢。

          鐵骨柔情的哈雷摩托——STREET 750賞析

          尾燈和后轉向燈看起來很簡單,制動燈可是全LED的哦。不知為何,海峰對于這種長條LED軟燈特別喜歡。隱藏越深越好,只要露個大燈。鐵骨柔情的哈雷摩托——STREET 750賞析哈雷這種美式巡航車看起來確實簡單了一些,不過正是因為這種簡單美,才有那么多朋友選擇它呢。

          STREET 750采用了哈雷傳統的V形雙杠打洞機,最大馬力53匹,最大扭矩為59牛米,先別說大小,僅僅是騎行感受我就覺得很不錯了。

          鐵骨柔情的哈雷摩托——STREET 750賞析

          前輪胎規格為100/80-17,后輪胎尺寸為140/75 R15。從后方看起來有點略窄,寬點會不會更順眼一些?好在這些配置都可以后期改裝。

          鐵骨柔情的哈雷摩托——STREET 750賞析

          鐵骨柔情的哈雷摩托——STREET 750賞析

          皮帶傳動的好處還是挺多的,例如噪音問題,例如動力傳輸效率問題,例如免維護方面的問題,都算是優點吧。只要皮帶沒有磨損過度,都可以放心騎行。

          鐵骨柔情的哈雷摩托——STREET 750賞析

          作為一款售價將近8萬元的哈雷摩托車,并沒有配備ABS系統,以至于在騎行過程中要還是要小心為妙的。

          鐵骨柔情的哈雷摩托——STREET 750賞析

          好啦,今天先為大家介紹到這吧。在勁動力摩托的直播內容中,破鑼嗓子曹總為大家詳細介紹一下這款車的騎行感受!抓緊去看吧!


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