<strong id="2nbts"></strong><rt id="2nbts"></rt>
      1. <rp id="2nbts"><menuitem id="2nbts"></menuitem></rp>
        <u id="2nbts"></u>
        • 機車是一種生活態度,自由、激情、無拘無束
        機車網 >  摩旅游記  >  正文

        身高2米18,一次艱難的摩旅經歷

        關注機車網,每晚9點17
        JC君和你一起聊摩托


        今天的投稿來自一位身高2米18的車友,500排量的ADV,在他身邊顯得那么小。大多數人都是因為身高不夠,很多車駕馭不了,但其實對于很多個子高的人來說,選擇一輛合適的摩托車也是一種苦惱。不過今天這位車友主要講述了一次十分艱難的摩旅經歷


        身高2米18,一次艱難的摩旅經歷


        我是大長腿plus


        今天簡短的講述下最難的騎行經歷,2020年12月13日,正在河池紅河第一灣露營中


        身高2米18,一次艱難的摩旅經歷


        第二次收到車主消息,說話很難聽,原因是我現在騎的摩托車是沒有過戶的,并且在江門地區出現了兩次違章
        目前我騎的車在買車時就協商好了,我的旅行結束后再去過戶,由于出現倆違章車主在協商不了的情況下迫使我去過戶,我也沒什么辦法帶著怒氣立刻就出發了。橫穿貴州省

        身高2米18,一次艱難的摩旅經歷


        第一天,出發時間中午,天氣十度帶有小雨。你們可能體會不到一個身高2米18的人有多不便,沒有雨鞋,雨衣雨褲都短一截!加上山路崎嶇帶有小雨,艱難的跑了130公里。抵達南丹縣在此休息。已經凍個半死!
        第二天,氣溫零上四度,依然帶有小雨天氣。早上出發不到五公里就感覺腳已經僵了,停在路邊到做石碑的老鄉家要了倆所料袋套腳上抗風。


        身高2米18,一次艱難的摩旅經歷


        騎行毫無樂趣,全是痛苦。由于天氣寒冷外加下雨頭盔鏡片根本不能扣上,起霧非常嚴重,冷風吹的我臉如針扎!再加上腿長彎曲角度大血液循環慢,沒騎多久下半身就開受不了了。停在路邊點了個汽油爐取暖,然而這點熱量微乎其微。


        身高2米18,一次艱難的摩旅經歷


        最終當天騎行190公里。身體嚴重失溫,當晚停留在都勻市。


        第三天,早上起來氣溫零度,去摩托車配件店購買,摩托車把套,防風護膝。老板得知我要去重慶后勸阻我,出城后道路多處結冰騎行太危險,并且告訴我物流園位置,為了避免危險我聽從了老板的話


        身高2米18,一次艱難的摩旅經歷


        物流園打探一番 最便宜的500塊錢,并且不包含打箱費用,沒有直達重慶需要中轉大概4天左右到重慶。
        我自己初步算了下打箱、物流、倆人車費,還不如直接找個貨拉拉,說干就干,天氣原因很多師傅都不敢跑,最后一位二十出頭的小師傅以1800價格談妥后出發


        身高2米18,一次艱難的摩旅經歷


        400公里。6個小時 安全抵達重慶,作為一個東北人,差點凍死在貴州省這幾天的騎行真的是讓我受盡了折磨。? 好在安全抵達事情進展順利,現在已經在本地過戶辦理順利。大長腿一直在路上

        本內容由機車網原創,任何網站轉載請注明處處及原文連接
        http://www.imschellenberg.com/article/qixing--18460.html

        大家都說
        0條評論
          暫無評論
        機車網直營裝備推薦
        乡野春风全部章节目录
        <strong id="2nbts"></strong><rt id="2nbts"></rt>
          1. <rp id="2nbts"><menuitem id="2nbts"></menuitem></rp>
            <u id="2nbts"></u>