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          55歲退休,7年摩旅中國30萬公里!

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          JC君和你一起聊摩托


          今天故事的主人公是一位62歲的退休工人,退休后有了大把的時間,自從55歲退休以后一直長途摩旅周游中國,目前總計摩旅30萬公里。今晚和JC君一起看看車友陶見識的摩旅故事~



          我是一位退休工人,55歲退休后一直長途摩旅周游中國,估計300000公里。1986年就開始騎50車了,當時上班,就在附近騎車耍。我生于1958.3月,現62歲多了。


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          30萬公里,有一半都是騎的宗申,2016至今,騎RX3和RX500有150000公里。2015.12月購買的RX3(130000公里),2020.4.7號又購買RX500(19000公里)(進藏兩次,進新疆一次)。騎車進藏6次,進新疆4次,環游大中國一次,進云貴川無數次,海南島一次。


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          對于為何選擇 RX3 ?RX500?我的想法是“中國人,用國產車,游大中國!”,這兩個車跑長途個人感覺優、缺點如下:RX3走高原動力不足,油箱小了點。但走低海拔就是好車!RX500哪就是長途摩旅的神車,特別是上海拔5000米很給力


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          另外,RX500坐姿舒服,操作靈活,通過性強,走爛路是他的強項。油耗100公里/3.5一4.5升。


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          也走過西藏北線:班戈縣,尼瑪縣的當惹雍措,納木措,色木措等。



          后面這個視頻是川西:格聶南線。



          走格聶南線的時候,我們是兩個人一起, 一輛貝納利502 ,一輛賽科龍RX500,我還是對自己的RX500 比較偏向,油耗低,同時通過性靈活度都要高一些。


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          走下面這條路,我照顧他,我可以很快就通過這條路,但是他不行,我有時間給他照相和錄像。502車主走這條路,摔車了,很嚴重,把腳踝關節摔骨折了。502走爛路,高海拔爬坡,都比我差點。


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          在高海拔地區的時候,502有點高反,我的車沒有。


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          這是我的車,綁的輪胎是用防摔的,全靠這個,我和車都安全。在新疆于田,一股橫風把我吹翻了,當然我開快了。


          JC君 :?


          62歲,7年,摩旅中國30萬公里,光是這些數字就讓人由衷的佩服,遍游祖國大好河山的同時,更重要的是這份精神,“中國人,用國產車,游大中國”,希望未來能看到陶大哥更精彩的摩旅故事!


          如果你也有故事,歡迎分享給我們!


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