• 機車是一種生活態度,自由、激情、無拘無束
          機車網 >  駕駛技巧  >  正文

          關于磨包貼地過彎,車手不想你知道的秘密

          關于磨包貼地過彎,車手不想你知道的秘密

          關于過彎磨膝,我們在熒幕上已經司空見慣,生活中不少邦客也開始嘗試賽道,體會到了磨包(滑行塊)與地面摩擦帶來的刺激。皮衣上的磨包,當然是要讓車手磨的!在入彎時,車快速傾倒,車手可以明確地知道車此時的傾倒角度。大部分的人只知道這是探測傾角用的,但在長彎中,車手也可以透過磨包磨地的感覺來保持傾角的穩定。


          關于磨包貼地過彎,車手不想你知道的秘密


          很多人將“磨到磨包”視為騎乘技術成長的里程碑,對于正常的騎乘姿勢來說,磨包接觸到地面代表了傾角達到一定的深度,要維持穩定的深傾角,動力輸出控制的要求也甚高。很多賽道車手、老手,都可以告訴你該怎么去做、如何磨到磨包。但他們可能沒有告訴你:這是一條不歸路,磨到了之后,就回不去了!


          關于磨包貼地過彎,車手不想你知道的秘密


          在賽道上,磨到磨包并不是一個讓車手展現傾角,或讓觀眾知道目前傾角究竟有多深的標志。在傾倒入彎后,也有不少車手會在彎中把腳向內收起來。這樣就是為何會拍到一些沒磨的照片。 也就是說,當傾角穩定之后把腿向內靠,這樣做首先會減少風阻,速度100KPH以上過彎時,有時風會大到把人跟車吹的晃來晃去。對于有些人來說,一直去磨反而會限制傾角,因此會收腿,讓車輛傾角再增加。


          關于磨包貼地過彎,車手不想你知道的秘密


          總之,磨包對于車手來說,是一個被強烈依賴的工具。若是將皮衣上的磨包拿掉,好多車手一定無法愉快地完成比賽。


          關于磨包貼地過彎,車手不想你知道的秘密


          這是今年MotoGP 英國站的照片,當時是雨天,賽車除了換上雨胎、車手穿上超薄透明小雨衣之外,有沒有看到車手的秘密武器呢?就是Dovi 膝蓋上那白色的加厚的磨包!如果你曾經在練習定圓時聽到別人問說:要不要換一厚一點的磨包,你就差不多能磨到啦!再來看這組照片,你可能會驚呼:原來GP車手也這樣干!沒錯,大部分的車手都是這么做的,因為一旦開始磨之后,想要不磨磨包,真的很難騎。


          關于磨包貼地過彎,車手不想你知道的秘密

          從這個角度來看,真的很厚一塊??!

          大家都說
          0條評論
            暫無評論
          機車網直營裝備推薦
          人妻在夫面前被公侵犯中出