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          毒物/哈雷改裝的兩款酷到窒息的哈雷改裝!


          Rough Crafts 哈雷48

          設計和制造了triple tree和定制輪軸,并且去掉了右側剎車盤卡鉗,“為了輕便的單卡鉗外觀。


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          純鋁輪轂來自Arlen Ness的10計范圍。黑色氧化噴漆,前輪18寸,后輪17寸。競速剎車盤來自Lyndall Brakes,Dunlop hardcore Sportmax輪胎。


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          Rough Crafts的經典配件貫穿全車,最顯眼的就是直行排氣和空濾套件。

          設計者葉韋廷還設計了搖桿蓋,溝槽離合器蓋,前后燈,車把和車把提升套件。


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          這種油漆風格是我們前所未見的。設計者描述為數字化迷彩。藍灰色的噴漆,很少在哈雷車上看到,出色的像素化效果增強了軍事迷彩風。


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          這是一臺殺手級別的車,如果你的車庫也停了一輛運動者,你是否也想對其稍加改造讓其成為街頭霸王?


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          哈雷Street 750:國王之戰

          在歐洲,哈雷戴維森Street系列煽起了一場國王大戰,各個哈雷戴維森4S店紛紛開展改裝定制的競賽。

          這是許多人最愛之一,由奧地利因斯布魯克哈雷戴維森的Fabian Weber和Gregor Malleier改裝的作品。

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          這些改裝都是精心挑選以達到最為突出的風格。前面的三叉車把增加了車叉視覺重量感,換掉了原裝的橡膠車把。Fabian也降低了車叉,并配了一個19英寸的戴娜前輪,比原裝前輪要大2英寸。


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          新的前三元設計也讓速度表更好的被藏起來,同時增強了車身線條。自由精神的夾式車把凸顯了咖啡賽車的氛圍。

          后輪也提高的2英寸。后輪是來自軟尾交叉骨的17英寸輪轂。稍加改裝和重置,Street 750的皮帶輪就得以匹配。后擋泥板被加寬并安裝一個小的LED燈來照明。


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          在原裝座椅上安裝了一個定制坐墊,重置了點火鎖和喇叭使外觀看起來更加簡潔一體。中控噴上黑漆并打孔裝上了哈雷的“Silencer”腳踏。

          排氣是標準排氣,但是外觀被改為短排氣并可以安裝螺栓式消音器。


          毒物/哈雷改裝的兩款酷到窒息的哈雷改裝!


          改裝的成果需要一點點聰明才智。如果這是哈雷戴維森改裝的未來,我們將全力以赴。


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