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          嫌雅馬哈R3不夠戰斗?那咱就這樣改裝

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          JC君和你一起聊摩托


          YAMAHA推出的YZF-R3可說是年輕族群的入門輕跑車,在世界各國都掀起一陣R3旋風,只可惜這股風卻沒來到國內。不過沒關系,JC君找到一個不錯的改裝,一起過過眼癮先。


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          對于騎乘風格比較激進的車友來說,或許會感到R3的配置有些不夠用,例如正立式前叉、前剎的單碟盤、不夠硬朗的后懸掛和較直立的坐姿,缺少一些跑格。對此,普拉斯車業做了相對應的改裝,讓R3更加戰斗。


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          全車以紅白造型為主,整流罩側面采用極具日式風格的彩貼點綴,選用電鍍材質的貼紙也算是相當少見的選擇,換上Rizoma方向燈以及側殼防摔塊,營造出不同的造型感。


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          在前叉的部分,通過改裝三角臺,移植GSX-R1000所用的Ohlins FGRT812倒立式前叉套件,不僅在視覺上更加粗壯、霸氣,經過預載重新調整后更大幅度提升車輛的操控性能。同時前剎車導入Brembo GP4-RX卡鉗,充分提升剎車力度。


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          下面請欣賞改裝細節


          車頭使用紅白色的烤漆,線條與大燈搭配顯得更加兇狠


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          使用CNC切割制作的三角臺十分精細,分體式手把讓坐姿更加戰斗


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          前剎車組搭配Brembo直推總泵,帶來更好的剎車手感


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          雖然為運動型車款,但是安裝手機支架增加不少便利性


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          油箱罩使用了紅白的配色,較大的造型也更利于騎士做夾油箱的動作


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          水箱防護網上也有R3的標識,別出新意


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          GP4-RX 卡鉗擁有電鍍的外觀,是改裝者非常喜歡的改裝件


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          Rizoma 方向燈組非常小巧,但亮度非常足夠


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          側面的防摔塊與整車融為一體,并不突兀


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          Zeus腳踏后移組雖然只有半套,但卻能充分發揮后移的效果


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          為R3專門開發的Ohlins后減震


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          MCPOSHXT對二活塞卡鉗也同樣有著電鍍的外觀,十分耐看


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          MIVV排氣管使用鈦合金混搭碳纖維材質,外形十分利落


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          改裝后R3使用單座設計,更具有跑格


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          CNC制成的后牌架讓車尾顯得干凈利落,紅色的配色與車身也更搭


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          怎么樣,這樣的R3符合你的口味嗎?


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          http://www.imschellenberg.com/article/gaizhuang--15661.html

          大家都說
          1條評論
          • 全部
          • 不耐造,用雅馬哈改裝的少

            2018-09-11 17:25:24
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